Начиная просмотр - вы берете на себя полную ответственность за воздействие материалов блога на ваш разум. Подтверждаете, что вы достигли совершеннолетия, не подвержены каким-бы-то-ни-было психическим отклонениям и согласны с Правилами данного Ресурса и с использованием cookies на нем. Мнение администрации регулярно не совпадает с мнением авторов. И наоборот. Если оно не совпадает и с вашим - к вашим услугам область комментариев. С Блэк Джеком и куртизанками. Без рекламы, глютена и GMO. 146% биологический продукт. И, естественно, все что Вы скажете - может быть использовано против Вас

4 декабря 2010 г.

Автомобильное искусство - Lamborghini Estoque (фото)

Stephan Winkelmann услышал питона?
Иле письмо таки дошло? ы-ы-ы)))





«Мы можем делать не только суперкары и на примере Estoque мы это доказали. Публика отреагировала на этот автомобиль даже лучше, чем мы рассчитывали. Тогда было нужно показать, что мы можем делать что-то помимо суперкаров. Люди до сих пор пишут мне письма с просьбой пустить в серию Estoque», - сказал Винкельман.



Хотя началось всё намного раньше...
2006 год - Lamborghini представляет публике концепт возрождённой Миуры. Йа бегал, прыгал, кричал, расклеивал на столбах буклетики, писал на заборах балонами и мелом на асфальте, слал азбукой морзе сообщения на все континенты, и пускал сигнал в космос что бы начали серийное производство реинкарнации миуры...
Но увы... А жаль.
Не потому что питон может себе позволить такой авт, а потому что религия...
Наступает 2008 год - Lamborghini выкатывают в Париже концепт авта который видите на фотках. И тут уже смешанные чувства - вроде ещё красивее и круче новой старой миуры, но в то же время понимаю шо макаронники в очередной раз тупо выебнулись типа во какие мутки можем...
Ну и йа оказался прав (хотя довольно странно учитывая новые панамеру и рапид от порше и астон мартина соответственно) - Эсток два года простоял в музее.
И тут приходит 2010 год - август - Винкельман рассказывает уже о возрождении джипа в модельном ряду, питон даже не слушает. Мысли то правельные (пример порше просто обязан не давать спокойно спать), но де действия?
Ну а к концу года, тоесть сейчас, Стефан вроде бы как в офф интервью не без известному журналу AutoCar сказал шо нашот джипа он в августе по накурке пиздонул, а вот Эсток будет оживлён и выпущен на улицы ибо 4-х дверный бычок необходим....
Посмотрим.
Надеюсь логическое продолжение всё же найдёт место в этой жизни.
Повторюсь - не потому шо могу се такой заиметь, а потому шо редигия.

А пока что любуемсо.






8 комментариев:

  1. питон
    во-первых мне очень приятно тебя читать
    это главное
    во-вторых тебя не обидит, если я скажу, что она всем, начиная от дизайна и заканчивая цветом - напоминает альфу 159?...

    дизайн отпадный, но это уже было. у альфы

    Зы, пишы исче

    ОтветитьУдалить
  2. кстати - во всех своих текстах о машинах указывай (как в этом) ярлык "автомобили"
    и это касается не только питона

    таким образом в последствии я смогу их вынести отдельной картинкой на манер оружия коток и пелоток

    ОтветитьУдалить
  3. то альфа а то ламбо ты думаешь вобще?
    п-х-х-х, шутко.
    по моему самобытно, но это лишь моё мнение, кторое может не совпадать с мнением администрации сайта..

    ОтветитьУдалить
  4. ещё одну каляску испортили узкофарым уёбством. И, ес-нно, мнение Хемуля может не совпадать с мнением автора. Йа гавно. Ничего личного, Питон. А за прошлый рендж ровер ещё раз спасибо.

    ОтветитьУдалить
  5. молчать-это выше моих сил,отсутствует данная функция)

    ОтветитьУдалить
  6. никто не молчать - чем больше вы говорите тем больше я вас люблю

    ОтветитьУдалить

Область комментариев

Сохранить новость на стене в:

Нравится