В-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а-й!!!???...
Ламборгини это круто не потому шо двери вверх.
Питон суко всех научит.
Оригинальный Миура выпускавшийся в 60-х годах прошлого века стал одним из самых быстрых дорожных серийных автомобилей на планете на тот момент. А помимо этого безумно красивый и стильный... Их выпустили не много, но он задал тон в мире спортивных автомобилей и принёс компании не мало дивидендов, но не в плане денег.
Так уж сложилось что питон живёт в очень интересное время (автомобильное), которое йа бы охарактиризовал как "вторая Эпоха". Первая была именно в 60-70-х.
Когда в 2004 Форд представил очередное поколение мустанга, автомобильный мир как будто проснулся после спячки. Это было просто очередное поколение мустанга, но восприняли его так как будто их не выпускали с 70-х годов... И тут понеслась. Камаро, Челенджер, Чарджер (хоть и не удачный но всё же), в йапонии возрождают "годзилу", немцы из ингольштада оборачиваюццо на прошлые годы, бавварцы посылают на хуй Бэнгла и встают на путь истинный, англичане встают на ноги (побыв немного полуфольцвагеном, это о бентли) и начинают дышать без кислородной маски, мерцедес вновь взлетает на крыльях чайки, порше...э-э-э-, ну порше вобщем как делал свой 911 40 лет так и лепит. Аминь вобщем.
Но...
Есть одно но.
Lamborghini...
В 2006 сделали шаг и вероятно испугались... А зря.
Йа понимаю шо был кризис и вся хуйня, но сейчас грядёт замена Мурчелаго под названием Джота вроде бы как. И по шпионским снимкам он далёк от стильного и обворожительного концепта Миуры 4-х летней давности...
Неужели письма Стефану Винкельману писал только питон?...
Жаль.
P.S. Надемся всё же что хотя бы Эсток оживёт и выбежит на улицы.
P.S.№2 Sesto Elemento представленый в этом году - уродец.
P.S.№3 Не за горами 50 годовщина оригинального Миуры (авто на фотах был в 2006 представлен именно к 40-вой годовщине) так что вера живёт...
I want to Believe.
хишшная машинко!
ОтветитьУдалитьа куда делись звездачки???
ОтветитьУдалитьглазки просто умиляют.
ОтветитьУдалитьТуся звёздачки всегда появляюццо и пропадают внезапно)) зависит от силы удара по башке)
))) надеюсь тут бить не будут)) ну до звёздачкаф))))
ОтветитьУдалитьне ну правда куда они девались, питон?
узнаю много нового о мире автобизнеса
ОтветитьУдалитьво 1х потому что есть ford gt с 2003го.
ОтветитьУдалитьво 2х я снова вижу недобрые взгляды в сторону порше. Помницо, кто-то сказал что каен посатвил на ноги концерн? Финансово - возможно. Исторически - это провал. Я больше понимаю панамеру, чем ебучие жыпы. Порше всю жись был легендой. Это гонка, это стиль жизни а не дорогой понт. Это И нехуй говорить аминь там, где его в принципе даже быть не может. Я снова зол. 911 - легенда оппозитных би-турбовых моторов. Вспомним хотябы леман. А если раззуть глаза пошире, то можено ахуеть как сильно изменился дизайн в это авто за столько лет. Остались лишь традиции. И модельный ряд на сегодняшний день..без камментов. Порше - история. Ламба - реализация надроченных концептов. Хотя весьма удачных.
порше всегда был фольксвагеном в мире суперкаром ибо конвеер
ОтветитьУдалитьи нехуй тут распаляццо