Начиная просмотр - вы берете на себя полную ответственность за воздействие материалов блога на ваш разум. Подтверждаете, что вы достигли совершеннолетия, не подвержены каким-бы-то-ни-было психическим отклонениям и согласны с Правилами данного Ресурса и с использованием cookies на нем. Мнение администрации регулярно не совпадает с мнением авторов. И наоборот. Если оно не совпадает и с вашим - к вашим услугам область комментариев. С Блэк Джеком и куртизанками. Без рекламы, глютена и GMO. 146% биологический продукт. И, естественно, все что Вы скажете - может быть использовано против Вас

21 августа 2015 г.

Поездка Лукка-Гомель (Lucca - Gomel) на машине или "О некоторых тонкостях езды своим ходом" p2

Как и в прошлый раз, четких планов, шде и когда останавливаться не строилось. Путешествие планировалось таким образом, чтобы можно было ехать так и столько, как и сколько было удобно...

(предыдущая часть тут) 




Маленькие принцессы - одна из моих племяшек со своим папой


Дорога туда началась со стандартных приготовлений - было приведено в порядок все что можно было привести. Заменены масло, фильтры, резина была недавно обновлена. Еднственное опасение было в свистящей турбине. И в закипающем движке при скоростях выше 130 с включенным кандером при жаре в +30


В итоге нескольких проб было выяснено, что оптимальная скорость движения в сумасшедшую жару была 120 и это на ровных прямых. В случае неровностей, холмов и гор - приходилось ехать так, как машине было удобно - а это примерно 90 в гору на 4й и до 140 с горки на пятой. Должен сказать, что меня предупредили, что особо пресовать все же не стоит ибо турбина и без того свистящая может и не выдержать. Потому набравшись терпения - дорога бежала под колесами спокойно и без спешки.


Двигаясь со скоростью даже ниже допустимой (130 по автострадам в италии и австри) получилось добраться даже не до Венны (как в прошлом году) а лишь до первого городка в Австрии - Виллах. Заехав туда (причем наученный опытом я помнил, что в германоподобных странах позже 8ми вечера лучше отели и рестораны не искать - после 8ми в этих странах уже глубоко спят) так что примерно в 19:30 вбив в навигаторе первый ближайший отель мы начали поиски.


Однако отель оказался закрыт. Объехав еще штуки 4 по близости так же выяснилось, что они все уже спят. Таким образом было решено ехать в самый центр, а не искать на окраине и попытать счастья там. Шел 9й час вечера.


Подъежжая к центру Виллаха (а это небольшой городок на 57 тысяч человек) мы обнаружили огромную пробку. Это было более чем странно не только для такой страны, как австрия, но и для такого часа в такой стране, как австрия.


Застряв в пробке еще часа на пол мы выяснили, что в само центре города прямо между домами городские власти устроили атракционы - своего рода лунапарк и добраться до нашего отеля возможности нет никакой - все подъезды были перекрыты лавкам и палатками, которые как нистранно уже пустовали и все их хозяева спешно сворачивали манатки. Было 21:30.


Среди подготовки к поездке мы заменили так же и свечи, одну из которых мастер забыл в нише между стеклом и капотом. ее мы обнаружили лишь на заправке где-то под венецией отмывая стекло от налипшего гавна


Решив подождать еще пару минут и зная что к 10ти весь лунапарк уже будет разобран мы начали кое как пробираться на машине среди разбираемых палаток под издевательские высказывания местных аборигенов типа "Хозозо- посмотрите на этих макаронников Хохохо!"


Стоит заметить, что весь центр представляет собою одно сплашное одностороннее движение и потому наконец добравшись до отеля (если не единственного открытого в стольк поздний час, то думаю один из немногих) мы обнаружили, что парковка в нем находиться в 10ти метрах сзади откуда мы выехали с улочки и как и положено правильному макароннику мы задумали сдать задним ходом - фигли там этих 10 метров, но как только астрияк понял наши намеряния - тут же закипишил и стал говорить что в доме напротив (на самом деле) была казарма полицейских и что вообще это недопустимо!. Короче чтобы измежать возможного доноса мы решили не рисковать и объезали пол города чтобы оказаться 10тью метрами сзади для заезда в гараж отеля...


Вот кстати фото из окна этого отеля в Виллахе. Вообще учитывая что мы в разгар сезона и в самом что нинаесть центре астрийского городка - 60 евро за ночь на двоих с гаражом - это очень и очень неплохо, однако сразу отмечу, что я заметил такую фигню -0 если вы приезжаете без заказа в поздний час, то вам сдают комнату за дешевле. Так что поидее это же стоило 85 евро вместо отданных 60ти.


Стоит так же отметить, что сан узла в комнате не было так что по своим нуждам приходилось идти в туалет на этаже. Но разве это проблема для партизан?))


Что еще прикалывает меня в этих странах - так то, что сутра там всегда можно найти непревзойденный бикон и яйцо. Не то чтобы я скучал по ним - мне вполне хватает макаронских печеньки и капуччино или французских кофе и круасана, но все же иногда почувствовать нечто более плотное в пузе с утра - заряжает позитивом на весь день


Все здания там были крайне старые (отчасти по той же причине и сан узел там был не в номере), но это было до безобразия прикольно - архитектура доставляет. Как из сказок ганса андерсена


Собравшись в путь нас встретила все та же неперносимая жара, бороться с которой получалось лишь выпивая примерно по полторалитровой бутылке воды в день (с 10ти утра и по 7 вечера с перерывом на обед). 
Следующей остановкой была Чешский Брно, кажется. На фото ниже его центр. Вообще многое кажется совершенно другим, если съежжать с трассы и забираться в центры каких-нибудь забубнятево или кирдыкаево. Во-первых видишь настоящее положение вещей и на фото ниже видна жопа бентли, который за время нашего ужина каждые 10 минут отъежжал от ресторанчика, делал примерно 10-15ти минутный трип где-то по городу и так же тихо урча становился на прежнее место. 


Отличительной особенностью каждой поездки было наличие каждый раз разной телки на пассажирском сидении. Вот такое вот развлечение. Мне это кстати Гомель напомнило - там мажоры так же развлекаются.


Тут же мы уже не выдержали и хряпнули пиваса за ужином, хотя взяли за правило не пить ибо италия италией а за границей лучше выпившим не попадаться. И обнаружили что выехать из города довольно проблематично хотя бы потому, что навигатор упорно указывал вот эту дорогу. Проблема этой дороши лишь в том, что то что так плохо видно на фото - недостающий пролет путипровода, который мы блять обнаружили лишь чуть туда не сиганув


Вот так вот просто- едешь едешь а тут хуяк без каких либо обозначений дорога кончается адской пропастью. Нет, конечно возможно где0то там и были какие то знаки но судя по тому, что мы чуть туда не наебнулись - недостаточно внятно. Вообще дорожные работы в чехии - отдельный разговор который я пожже затрону подробнее


Проблукав с пол часа мы таки кое как выбрались из горада по собственному чутью. В польше остановились в том же отеле под краковым что и в прошлом году. ВОпервых потмоу что там дожопы во сколько вы приедите, во вторых потмоу что хороший сервис, в третих гараж а в четвертых потому что уже было довольно поздно - около полуночи. Как и предполагалось - цена номера составила всего 37 евро с завтроком включенным. К слову там давались и включенная питьевая вода, кофе, чай и потанцуем с шоколадками


А это включенный завтрак. Уже чувствовалась близость бираруси...


Внутренний дворик. Вообще мы получили крайне позитивные впечатления от польшы и довольно негативные от чехии


В польше куда бы вы не заехали люди намного более приветливы, доброжелательны и сервис на уровне. Причем найти ресторан, отель или супермаркет не составляет никакой проблемы - все красиво, ухожено и чувствуется что сделано все основательно, а не на показ. В какую бы жопу вы не заехали дороги в польше на проверку оказались лучшими среди всех стран включая италию. Повторю - даже по сравнению с прошлым годом польша стала еще лучше


ПРодолжение следует

5 комментариев:

Область комментариев

Сохранить новость на стене в:

Нравится