Начиная просмотр - вы берете на себя полную ответственность за воздействие материалов блога на ваш разум. Подтверждаете, что вы достигли совершеннолетия, не подвержены каким-бы-то-ни-было психическим отклонениям и согласны с Правилами данного Ресурса и с использованием cookies на нем. Мнение администрации регулярно не совпадает с мнением авторов. И наоборот. Если оно не совпадает и с вашим - к вашим услугам область комментариев. С Блэк Джеком и куртизанками. Без рекламы, глютена и GMO. 146% биологический продукт. И, естественно, все что Вы скажете - может быть использовано против Вас
Универсальчик красивый
ОтветитьУдалитьВесьма, весьма...ЭЭэ...я сейчас слишком крив...но передние фары, как мне кажется, ушли в сторону "маздо-тайотовского(лексусового)" направления, что весьма не характерно.....
ОтветитьУдалитьну учитывая что настали времена когда даже порш каен стал кагбе полухюндаем....
ОтветитьУдалитьмода диктует своё,от этого не денешься
ОтветитьУдалитьпонравилось потому что красного цвета
ОтветитьУдалитьвольво как и саабы очень дорогие машины (в обслуживании)
с таким же успехом можно бумер неслабый купить или мерц - пантов больше
но в вольво и саабе есть что-то, чего нету ни в бумере ни в мерце
ни в любых других авто
поэтому тут много вольво и саабов
ОтветитьУдалитьлюди просто хотят очень хорошую машину без привлечения излишнего внимания
впрочем мерцов и бумеров здесь всеравно больше...
Сааб - это куча драйва. Но гремящий салон. Вольво провалили тест по наезду на пешехода...объебались.
ОтветитьУдалитьА по поводу немцев...бля это ваще разные авто с разной изюминкой. Я когда впервые сел в салон старого бенца, я бля еле пережил это уёбище, но когда поездил я понял весь кайф эргономики и удобства.
Вообще стереотип , что немцо - это понт, гадкий. Как и тот что в СССР небыло секса.
А мерцов и бумеров по понятным причинам больше - порода. Эта дерзкая порода.
первые хонды стали сдерать с тех же дукасов, мото гудзы и априлий
ОтветитьУдалитьтолько в то время как все перечисленные курили бабук - хонда думала как продукт улучшить и уже очень скоро засунула за пояс всех вышеперчисленных вместе взятых.
Кто ездит на дукати? - правильно - те кто хочет ездить на дукати
потому что все остальные ездят на хонде (как вариант ямаха, кава, суза)
и как раз таки эргономика никогда не была сильной стороной любого европейского прома - это канек ипономатери.
Шарм - возможно, но не эргономика
Японамать - это ширпотреб был всю жись. Он же лучший спорд (строго JDM). Кстате, смотрим в JDM разного класса - у всех наблюдаем идентичную обшивку дверей. Японцы для европы - пародия.
ОтветитьУдалитьКорейцы скоро подвинут японцев.
Самыми большими сараями и диванами были и будут америкосы. Кстате, их нескромнсть к объёму моторов не уменьшилась с тех. потенциалом.
Немцы медленно становяцца американцами в плане дизайна. Видим бмв 3 и 5 после e39, e46 соотв. Видим MB после w201, w214, c124, w202...Ты говоришь шарм? я говорю порода.
Немцы не отличались эргономикой? Тогда тебе стоит поездить на них поездить. Говорю таг, ибо уже 40 тыщ моё пердило изо дня в день садиццо в немцо.
ты агрессивен
ОтветитьУдалитьпонравились:вид на горы,цвет машины,звуковое сопровождение в клипе и красиво вылетающая вода из под колеса)
ОтветитьУдалить