Начиная просмотр - вы берете на себя полную ответственность за воздействие материалов блога на ваш разум. Подтверждаете, что вы достигли совершеннолетия, не подвержены каким-бы-то-ни-было психическим отклонениям и согласны с Правилами данного Ресурса и с использованием cookies на нем. Мнение администрации регулярно не совпадает с мнением авторов. И наоборот. Если оно не совпадает и с вашим - к вашим услугам область комментариев. С Блэк Джеком и куртизанками. Без рекламы, глютена и GMO. 146% биологический продукт. И, естественно, все что Вы скажете - может быть использовано против Вас

27 февраля 2012 г.

Астон Мартин фэйл (видео)

By:
Задумывалось все вот так:



а вышло как обычно:





у меня объяснение только одно - ктото всю жизнь ездил на автомате и понятия не имеет что такое сцепление. Потому жмет на него правой ногой в то время как левая - на полу. Потом он сцепление отпускает и ждет пока машина поедет чтобы жать на газ. Иначе я не могу  объяснить, как можно заглохнуть на машине с таким объемом.
.
Тэги: , , , , , , ,

4 комментария:

  1. хум27 февраля 2012 г. в 22:32

    да мож он на 1й 100-200 едет и из-за бла бла бла.... или там 1,4 mpi ))))

    а ваще странно, чито на машине сделанной для пелоток низя тронуцо нормально

    ОтветитьУдалить
  2. DarkOman27 февраля 2012 г. в 22:59

    может это граматный обвес на лада калина?

    ОтветитьУдалить
  3. Хемуль27 февраля 2012 г. в 23:13

    "чё замашина у тебя? - лада калина - прими мои соболезнования"))

    ОтветитьУдалить
  4. DarkOman28 февраля 2012 г. в 13:18

    а елку оставь себе
    на растопку

    ОтветитьУдалить

Область комментариев

Подписаться на: Комментарии к сообщению (Atom)

Сохранить новость на стене в:

Нравится