Начиная просмотр - вы берете на себя полную ответственность за воздействие материалов блога на ваш разум. Подтверждаете, что вы достигли совершеннолетия, не подвержены каким-бы-то-ни-было психическим отклонениям и согласны с Правилами данного Ресурса и с использованием cookies на нем. Мнение администрации регулярно не совпадает с мнением авторов. И наоборот. Если оно не совпадает и с вашим - к вашим услугам область комментариев. С Блэк Джеком и куртизанками. Без рекламы, глютена и GMO. 146% биологический продукт. И, естественно, все что Вы скажете - может быть использовано против Вас

6 марта 2011 г.

AC Schnitzer ACS5 Sport S (фото HD)

Моё любимое тюнинг-ателье из всех кто пытается доделывать BMW.





За основу была взята 550i, которая к слову и так не отличается медлительностью. Доработали систему впрыска (установили более производительные форсунки) и турбокомпрессоры мотора V8 4.4, переписали ему софт.
В итоге битурбовосьмёрка под капотом выдала 540 л./с. при 5800 об./мин. и тягу 750 Нм. Естественно укоротили пружины подвески, а также установили задний дифференциал с 75% степенью блокировки.
Ждём заводскую М5.

4 комментария:

  1. я так понимаю там датчики освещенности при проезде теней от деревьев габариты включают - бггг
    мне это мигалку у меня на велике напомнило
    :D

    ОтветитьУдалить
  2. ну еще то, что стартовал он довольно спокойно..
    ну еще что там крутелка на панели ввиде диска колесного ..
    Но сисек там не было это точно :N

    ОтветитьУдалить

Область комментариев

Сохранить новость на стене в:

Нравится