Фишка английских машин в том, то что они делаются в ручную. В случае Ролс-Ройса это, несомненно плюс. Но уже на ландроверах становиться понятно, что конвеер с его контролем качества немного лучше...
Начиная просмотр - вы берете на себя полную ответственность за воздействие материалов блога на ваш разум. Подтверждаете, что вы достигли совершеннолетия, не подвержены каким-бы-то-ни-было психическим отклонениям и согласны с Правилами данного Ресурса и с использованием cookies на нем. Мнение администрации регулярно не совпадает с мнением авторов. И наоборот. Если оно не совпадает и с вашим - к вашим услугам область комментариев. С Блэк Джеком и куртизанками. Без рекламы, глютена и GMO. 146% биологический продукт. И, естественно, все что Вы скажете - может быть использовано против Вас
Показаны сообщения с ярлыком restauration. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком restauration. Показать все сообщения
26 ноября 2013 г.
10 ноября 2013 г.
British Open Classic p.7
Пока доезжают недостающие детальки, задумался над дизайном внутренней отделки. Вариантов на самом деле много. Прежде всего решил отказаться от "под дерево" ибо смотрится как гроб, да и чисто субъективно не нравится. Тут лишь несколько моментов...
26 октября 2013 г.
11 октября 2013 г.
British Open Classic p.5
Нанесли основу на двери. Небольшое пояснение. Для того, чтобы сделать все то, что надо сделать - надо несколько дней. Момента два - во-первых работа ведется в свободное от работы время, ибо за саму работу с меня денег не берут, а во-вторых, потому что я планировал покупать расходники в Париже. Париж пока пролетает, а значит заказывать буду с ибэя. Кстати надобудет сделать сводку по тратам начиная с покупки самого авто, переоформления и списком всех замен и починок. Приведу его в финальной части...
9 октября 2013 г.
6 октября 2013 г.
3 октября 2013 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)