Коллекция от Ducati 2015

Недавно была представлена линейка 2015 от Дукати с возможностью покататься пару кружков вокруг магазина...

Описывать особо нечего - дизайн в мотоиндустрии (в особенности итальянской) шагает в ногу с технологией и потому налицо результат - напичканный по самые помидоры технологиями шедевр дизайнерской мысли.

Хотя, конечно о вкусах не спорят, но я лично на данном девайсе за 30 килоевро чувствовал бы себя неуютно. Не потому что дорого, а потому что слишком вычурно. Это почти как хаммер при наличии маленького писюна

Но это лишь мое скромное мнение

А вот линейка суперспортов как всегда доставляет

Поистине - стремный аппарат

Вот уж где действительно надо обладать поистине недюжими йайцами, чтобы им управлять

С удовольствием бы катался на таком не пригодном для повседневной езды мотоцикле. На него просто приятно смотреть

Эта смесь резких линий с плавными биологическими переходами задает тренд на несколько последующих лет мотостроения

Компромисс биологической агрессии и механической мощи. Своего рода киборг, обладающий нечеловеческими способностями, но не теряющий человеческого характера.

Хотя седушка действиельно высокая. Даже я при своих 180 стою полными ступнями лишь если выпрямиться

Ну а затем идут менее интересные монстры, гипермотарды, мультистрады и тд с модной нынче формой выхлопных коллекторов справа. Так и вижу - Италия, июль, +39, раскаленный асфальт вдоль побережия средиземного моря, плавательные шерты, девочки в бикини оборачивающиеся на звук проезжающего десмодромного V2. Медленно подкатываешь к парковке, также медленно останавливаешься, выпускаешь шасси и в ту же секунду слышишь, как где-то снизу зашквырчало и за секунду до того, как ты услышишь характерный запах смоленого поросенка, ты понимаешь, что только что прикипел правой счиколоткой к выхлопным коллекторам. Угу. 

Мультистрада всегда была больше похожа на звездолет, но теперь с этим клювом уж очень стало напоминать моднячую версию BMV серию GS. А когдато Multistrada мне нравилась

Гипермотард аналогичного содержания. И всетаки как же макаронники давят на дизайн, уму не постижимо откуда у них эти способности - каждые два года придумывать что-то уникальное и ... по своему красивое, в то время, как в "нас" способны придумать лишь дизайн БЕЛаза.

Ну и новая линейка БМВ

Такой старый новый оппозит.

Ну и старый добрый VFR800. Конечно же отстойный в данной окраске, но такой родной по содержанию

И такой легкий при всем своем весе. Все-таки V4 это круто

Классика - 996