Сняв пластик на контроль, заметили, что он порядочно подкопчен задними коллекторамми. В итоге вместо этого грамоздкого, тяжелого и стремного на вид пластика было решено поставить картонку....
(предыдущая часть тут)
Начиная просмотр - вы берете на себя полную ответственность за воздействие материалов блога на ваш разум. Подтверждаете, что вы достигли совершеннолетия, не подвержены каким-бы-то-ни-было психическим отклонениям и согласны с Правилами данного Ресурса и с использованием cookies на нем. Мнение администрации регулярно не совпадает с мнением авторов. И наоборот. Если оно не совпадает и с вашим - к вашим услугам область комментариев. С Блэк Джеком и куртизанками. Без рекламы, глютена и GMO. 146% биологический продукт. И, естественно, все что Вы скажете - может быть использовано против Вас
Показаны сообщения с ярлыком bike. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком bike. Показать все сообщения
5 января 2015 г.
15 декабря 2014 г.
Honda VF750 Sabre Cafe Racer p5
В этой части мы увидим новую линию переделанного бензобака, отреставрированные панельки переключателей на руле и новые клипоны...
(предыдущая часть тут) |
| Дрындрындрындын |
5 декабря 2014 г.
12 ноября 2014 г.
Honda VF750 Sabre Cafe Racer p3 (seat)
Теперь, когда основные работы по отладке закончены - можно перейти к кастомизации. Начнем с линий. Для того, чтобы понять какие линии нам нужны - мы решили снять все лишнее и пофантазировать с сидушкой...
(предыдущая часть тут)
Honda VF750 Sabre Cafe Racer p2 (shaft, carburators & engine)
Медленно, но уверенно. Всему свое время. Из-за персональных задержек пришлось отложить на некоторое время все работы связанные с работой над модернизацией. К тому же не скрою - был момент, когда я почти отказался от идеи. Но обо всем по порядку...
(предыдущая часть тут)
(предыдущая часть тут)
26 июля 2014 г.
Honda VF750 Sabre Cafe Racer p1 (shaft oil/coolant change - Замена антифриза и карданного масла) и немного о специфике Раритетов в Италии
Начну с того, что идея сделать из этого мотоцикла кафе рейсер зародилась еще до того, как он был приобретен...
25 июля 2014 г.
Honda VF 750 Sabre
Когда-то у меня была Honda VFR 750R - сумасшедшая бестия на 220 кг. Знаете что мне в ней нравилось? То, что она ехала на любой скорости и на любой передаче. А еще мне нравился у нее звук V4. Какое-то время назад мне посчастливилось найти VF750S - предшественника VFR. Тот же V4, только более умеренный и более классический...
27 июня 2014 г.
Мысли о резине (сравнение Metzler M3, Metzler M5 & Pirelli Diablo Corsa)
Откатав в общей сложности более 100 000 км на дух колесах хочется изложить некоторые мысли о мотоциклетной резине на примере трех экземпляров (самых распространенных в Италии для гражданского использования)...
21 ноября 2012 г.
14 октября 2012 г.
13 октября 2012 г.
Зачем нужна мото экипировка
Чтобы скользя жопой по асфальту не оставить ее на нем (видео 2х недельной давности, но все же решил его запостить, в качестве мануала "как не надо делать")...
Ну еще полезно посмотреть, как замечательно байк хер*чит на боку
20 июня 2012 г.
Несколько правил выживания при езде на двух колесах ч.2
Продолжение темы о "выживании" на двух колесах. Тут стоит пожалуй уточнить. Данные статьи прежде всего адресованы тем, кто на байк сел недавно либо на него сесть собирается. Потому что те, кто на нем уже ездят достаточно долго уже все это имели возможность узнать на своей ж*пе. Всем же остальным.. хз - чисто в целях разнообразия чтоли почитать...
9 июня 2012 г.
Правильный байкерский стул
У вас никогда не было желания садиться на стул задом-на-перед? Оно ведь удобно - и ноги разкирячив не стыдно и на спинку улечься локтеподбородком можно. Плюс необычно опять таки. А что если...
8 июня 2012 г.
7 июня 2012 г.
4 июня 2012 г.
Несколько правил выживания при езде на двух колесах (на видео примерах)
Наконец то у меня дошли руки написать то, что уже давно собирался - собственные заметки байкера и пара правил, которые нарушать нельзя. Вы все правильно поняли. Не "желательно следовать", не "прислушиваться" а именно неукоснительно следовать...
Внимание, в развороте видео не предназначенные для просмотра всем впечатлительным, беременным, несовершеннолетним и т.д
24 мая 2012 г.
Итальянский серпантин на байке (видео)
Для тех, кто не представляет на что похожа езда по итальянским серпантинам на байке - это видео. И не знаю, какой эффект произведет на вас (в силу отсутствия подобного опыта езды), но на протяжении всего просмотра я сидел со вспотевшими ладошками.
я еще почему выбрал это видео и сказал смтреть в полный экран, потому что на нем видны передачи, скорость и обороты. а еще пытайтесь смотреть на дорогу так, чтобы видеть обороты - посомтрим получится у вас это или нет. ибо как вы себе представляете езду? передачи то вы переключаете от оборотов, а если все внимание на дороге, то касяк
а отвлечся от дороги чтобы даже на долю секунды посмотреть на приборку- еще больший касяк))...
я еще почему выбрал это видео и сказал смтреть в полный экран, потому что на нем видны передачи, скорость и обороты. а еще пытайтесь смотреть на дорогу так, чтобы видеть обороты - посомтрим получится у вас это или нет. ибо как вы себе представляете езду? передачи то вы переключаете от оборотов, а если все внимание на дороге, то касяк
а отвлечся от дороги чтобы даже на долю секунды посмотреть на приборку- еще больший касяк))...
17 мая 2011 г.
Harley-Davidson Softail Rocker C (Photo HD)
Моцаклет ("Хабыр Хабыр.. дрын-дрын-дрын", - вырывалось из выхлопных труб)
8 мая 2011 г.
Riding VFR 750R (1)
В силу некоторых обстоятельств пришлось удалить все видео. Теперь ситуация (надеюсь) изменилась и посему постепенно восстанавливаю, так что это не байан, это бэкап :)...
Подписаться на:
Сообщения (Atom)