Медленно, но уверенно мы начинаем приходить к своей мечте. Теперь черты и линии этого мотоцикла начинают соответствовать тому, как я это вижу...
(предыдущая часть тут)
Начиная просмотр - вы берете на себя полную ответственность за воздействие материалов блога на ваш разум. Подтверждаете, что вы достигли совершеннолетия, не подвержены каким-бы-то-ни-было психическим отклонениям и согласны с Правилами данного Ресурса и с использованием cookies на нем. Мнение администрации регулярно не совпадает с мнением авторов. И наоборот. Если оно не совпадает и с вашим - к вашим услугам область комментариев. С Блэк Джеком и куртизанками. Без рекламы, глютена и GMO. 146% биологический продукт. И, естественно, все что Вы скажете - может быть использовано против Вас
Показаны сообщения с ярлыком Honda. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Honda. Показать все сообщения
28 января 2015 г.
5 января 2015 г.
Honda VF750 Sabre Cafe Racer p6
Сняв пластик на контроль, заметили, что он порядочно подкопчен задними коллекторамми. В итоге вместо этого грамоздкого, тяжелого и стремного на вид пластика было решено поставить картонку....
(предыдущая часть тут)
15 декабря 2014 г.
Honda VF750 Sabre Cafe Racer p5
В этой части мы увидим новую линию переделанного бензобака, отреставрированные панельки переключателей на руле и новые клипоны...
(предыдущая часть тут) |
| Дрындрындрындын |
5 декабря 2014 г.
12 ноября 2014 г.
Honda VF750 Sabre Cafe Racer p3 (seat)
Теперь, когда основные работы по отладке закончены - можно перейти к кастомизации. Начнем с линий. Для того, чтобы понять какие линии нам нужны - мы решили снять все лишнее и пофантазировать с сидушкой...
(предыдущая часть тут)
Honda VF750 Sabre Cafe Racer p2 (shaft, carburators & engine)
Медленно, но уверенно. Всему свое время. Из-за персональных задержек пришлось отложить на некоторое время все работы связанные с работой над модернизацией. К тому же не скрою - был момент, когда я почти отказался от идеи. Но обо всем по порядку...
(предыдущая часть тут)
(предыдущая часть тут)
26 июля 2014 г.
Honda VF750 Sabre Cafe Racer p1 (shaft oil/coolant change - Замена антифриза и карданного масла) и немного о специфике Раритетов в Италии
Начну с того, что идея сделать из этого мотоцикла кафе рейсер зародилась еще до того, как он был приобретен...
25 июля 2014 г.
Honda VF 750 Sabre
Когда-то у меня была Honda VFR 750R - сумасшедшая бестия на 220 кг. Знаете что мне в ней нравилось? То, что она ехала на любой скорости и на любой передаче. А еще мне нравился у нее звук V4. Какое-то время назад мне посчастливилось найти VF750S - предшественника VFR. Тот же V4, только более умеренный и более классический...
22 сентября 2012 г.
Front brake pads replacement (замена тормозных колодок) CBR600F 4 99-00
При кажущейся сложности вся процедура занимает 15 минут. и от этого еще больше поражаешься простоте и гениальности устройства...
9 мая 2011 г.
Ускорение до 220km/h на Honda VFR - видео
Почему-то захотелось показать, как оно бывает, когда под тобой зверь. Камеру поставил чисто на приборы для того, чтобы не отвлекаться на детали (хотя всеравно галимо ибо стрелку спидометра полностью видно лишь после 160, но общий смысл итак понятен. Для большей понятности скажу - стрелка в горизонтальном положении - 100 км/ч)...
8 мая 2011 г.
Riding VFR 750R (1)
В силу некоторых обстоятельств пришлось удалить все видео. Теперь ситуация (надеюсь) изменилась и посему постепенно восстанавливаю, так что это не байан, это бэкап :)...
4 декабря 2010 г.
2 декабря 2010 г.
Italian Winter - La Torre pendente di Pisa (VFR riding 3 by DarkOman) part 1
2е декабря. Зима подкралась незаметно...
1 декабря 2010 г.
Riding VFR 2 by DarkOman (Italian romanticism)
Как и обещал, несмотря на гавнопогоду...
(советую вначале подгрузить - нажать на плей, подождать минут 5 и потом смотреть ибо видео на 15 минут и подгружаеццо несразу, чтобюы не смотреть в пошаговом режиме - лучше подождать)
и разверните на весь экран - лучше передает
и разверните на весь экран - лучше передает
18 сентября 2010 г.
The Sound Of V4 (Honda VFR 750R), звук работы двигателя V4
Подумал будет интересно посмотреть на пару минут жизни V4 от Honda. Есть что-то особенное в моменте запуска двигателя и прогрева на байке. Именно этот промежуток - от подхода к аппарату и до начала движения на нем. Мгновения, в которые он еще не стал с тобой одним целым и ты, как в фильме Аватар (сцена с летающими аватарами) прислушиваешься к нему, определяешь его настроение и в который раз поражаешься всей мощи, заключенной в таком маленьком сгустке материи... Романтика, твою мать.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)