tag:blogger.com,1999:blog-7114043672556801586.post7315323527250126567..comments2023-10-09T14:50:17.606+02:00Comments on DarkOman shit: Немного о Renault Megane RSDarkOmanhttp://www.blogger.com/profile/16264134025870329832noreply@blogger.comBlogger1125tag:blogger.com,1999:blog-7114043672556801586.post-55302965899037235632012-11-10T13:20:39.457+01:002012-11-10T13:20:39.457+01:00а кстати не согласен по поводу "у рено нету и...а кстати не согласен по поводу "у рено нету интересностей" - я сразу по приезду в италию заметил, что здесь крайне много заряженных именно нестандартно-спортивных авто<br />например форд фиеста, рено клио, фиат пунто и т.д - т.е крайне заряженные версии обычных машинок.<br /><br />Но затем поспрашивав к своему огромному удивлению я узнал, что эти модели изначально были разработаны именно, как заряженные раллийные авто но для выступления в соревнованиях, как вы наверное знаете у модели должно быть определенное количество выпущенных моделей (если не ошибаюсь около 1000) чтобы считаться серийной а не уникальной. Таким образом у той же фиесты, фокуса или клио корни отнюдь не обычные "машина-для-бабули"<br /><br />На блоге вроде бы даже выкладывал опель корсу с 250 кончми - заряженная версия за 35 кило евро, но ... серийная и продаваемая для пользования на обычных дорогах.<br />Есть ли смысл покупать за 35 кило евро опель корсу, когда за те же деньги можно купить неплохого нового бумерка?.. На пост советском пространсте отвечают отрицательно - именно поэтому для "нас" в диковинку видеть подобные авто.<br />А в то же время- как и следует из выложенного выше видео- данные машинки намного.. повторю - намного веселее классических спорткаров. Сам имел возможность покататься на фиат 500 абарт со 165конями... усраться можноDarkOmanhttps://www.blogger.com/profile/16264134025870329832noreply@blogger.com